追尾对方全责我可以要误工费吗

结论：
追尾事故中，有人身损害可主张误工费，仅车辆受损一般不能主张，但营运车辆可要求合理停运损失赔偿。
法律解析：
根据相关法律规定，在追尾事故导致人身损害，使当事人无法正常工作产生误工损失时，当事人有权向对方主张误工费，不过需要提供收入证明、误工时间证明等证据，按照实际减少的收入来计算赔偿。若只是车辆受损，正常情况下不能主张误工费。然而，从事营运活动的车辆，因维修无法正常运营所导致的合理停运损失，当事人可以要求赔偿，这属于停运损失费而非误工费，确定停运损失需提供营运合同、营运收入等材料。所以，能否获得误工费或停运损失费，关键在于是否有人员受伤以及车辆是否为营运车辆。如果遇到此类事故赔偿问题，可向专业法律人士咨询以维护自身合法权益。
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1.追尾致人身损害，无法工作产生误工损失，可向对方主张赔偿。需提供收入、误工时间等证明，按实际减少收入计算。
2.若仅车辆受损，一般不能主张误工费。但营运车辆因维修无法运营，可要求赔偿合理停运损失，需提供营运合同、收入材料确定。
3.能否获得误工费或停运损失费，取决于有无人员受伤和车辆是否营运。
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追尾事故赔偿方面，能否主张误工费或停运损失费取决于人员受伤情况和车辆性质。若追尾致人身损害影响工作，可主张误工费，按实际减少收入计算，需提供收入和误工时间证明。
1.若仅车辆受损，非营运车辆一般不能主张误工费。
2.营运车辆因维修无法运营，可要求赔偿合理停运损失，这并非误工费，需提供营运合同、营运收入等材料确定。

建议遭遇追尾事故时，先明确自身情况，若有人身损害，及时收集收入和误工时间证明；若为营运车辆受损，准备好营运相关材料，以便合理合法索赔。
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法律分析：
（1）因追尾事故造成人身损害，致使无法正常工作，可向对方主张误工费。需准备收入证明、误工时间证明等证据，赔偿按实际减少的收入计算。
（2）若仅车辆受损，一般不能主张误工费。但从事营运活动的车辆，因维修无法正常运营产生的合理停运损失，可以要求赔偿，此为停运损失费。
（3）主张停运损失需提供营运合同、营运收入等材料来确定具体金额。
（4）能否获得误工费或停运损失费，取决于有无人员受伤以及车辆是否为营运车辆。

提醒：在处理追尾事故赔偿时，要及时收集相关证据，不同情况赔偿主张不同，若有疑问建议咨询进一步分析。
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（一）若追尾事故造成人身损害致误工，要向对方主张误工费，需准备好收入证明、误工时间证明等证据，按实际减少的收入计算赔偿金额。
（二）若仅车辆受损，非营运车辆通常不能主张误工费；营运车辆因维修无法运营，可要求赔偿合理停运损失，需提供营运合同、营运收入等材料确定损失金额。

法律依据：
《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。此条涵盖了交通事故中人身损害及财产损失（包括营运车辆停运损失）的赔偿责任划分。